Le Championnat du Monde FIM Féminin de Vitesse (WorldWCR) s'est achevé en apothéose sur le TT Circuit d'Assen, lors du Round Pirellides Pays-Bas. Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) a décroché sa première victoire de l'année 2026 et sa cinquième en carrière. Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) l'a suivie sur le podium, signant ainsi son 23e podium. Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha) a terminé troisième, signant son troisième podium en WorldWCR et son premier de l'année.

 

NEILA DÉCISIVE : L'Espagnole signe son 18e podium consécutif

 

Par un dimanche matin froid à Assen, la pluie tombait sur le premier secteur avant le départ de la course. Sans se laisser décourager, Maria Herrera a pris un départ fulgurant et a réalisé le holeshot devant Beatriz Neila et Muklada Sarapuech (EEST NJT Racing Team). Neila et Herrera ont réédité leur duel de la saison 2025 à Assen, se livrant une lutte acharnée tout au long de la course. Aux deux tiers de la course, Herrera et Neila se sont dépassées au 5e tour avant que la leader du championnat ne commence à creuser l'écart. Tour après tour, Neila a cependant réduit cet écart et, comme la saison dernière, elle a réalisé une manœuvre spectaculaire dans la dernière chicane. Mais cette fois, elle a évité la partie verte du circuit, s'offrant ainsi une victoire spectaculaire face à Herrera.

 

PHÉNOMÈNE FRANÇAIS : Boudesseul décroche son premier podium depuis la finale de la saison 2025

 

Sarapuech a commis une erreur et est sortie large au premier tour, isolant les pilotes n°36 et n°6 en tête du peloton avec une seconde et demie d'avance au deuxième tour. Alors que les deux pilotes devant elle s'échappaient, Lucie Boudesseul a fait de même pour s'offrir son premier podium de la saison. Derrière elle, la pilote thaïlandaise s'est battue avec Roberta Ponziani (Klint Racing Team) pour la 4e place. Au 5e tour, Ponziani a été percutée par Sarapuech et a reculé à la 7e place. Elle a cependant pris sa revanche sur la Thaïlandaise en terminant 4e, reléguant la n°12 à la 5e place. Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) a fait un wheeling spectaculaire au départ, perdant quatre places et se retrouvant 9e à la fin du premier tour. Cependant, dès le 4e tour, elle était de retour en 6e position, qu'elle a conservée jusqu'à l'arrivée.

 

LA RÉSILIENCE DE RELPH : L'Australienne a su gérer la situation et a terminé 8e

 

Yvonne Cerpa (MotosCerpa-Gradara Corse) a réalisé une Course 2 sereine, améliorant sa 8e place sur la grille de départ pour terminer 7e. Tayla Relph (Full Throttle Racing) peut être fière de sa performance après la Course 2, terminant 8e malgré sa chute de samedi et ayant reçu le feu vert du centre médical après la séance de Warm Up. Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) prend la 9e place, retrouvant le top 10 après avoir vu sa série impressionnante de points marqués à chaque course du WorldWCR s'interrompre suite à sa chute lors de la Course 1. Mallory Dobbs (YVS Sabadell Diva Racing) a réalisé l'une des meilleures performances de sa carrière en se battant au sein du peloton, au milieu du classement, et termine 10e pour la première fois depuis Magny-Cours la saison dernière. Paola Ramos (Klint Racing Team) n'a pas participé à la course, ayant été déclarée inapte plus tôt dans la journée suite à sa chute lors de la Course 1.